單車走高雄

我懷疑台灣設計單車道的人，都不騎車，又或，都不想人騎車。

較早時見識過方形石磚砌成的路面，凹凸不平震得人心肝俱裂，跟同行車友寧可走回公路；是次在高雄更出現木板車道(可能是主題車道，因為它們通常出現在海港或碼頭附近)，OMG~走在上面不單不好走，木板啪啪作響令人心煩，更好像會隨時飛彈起來似的！雖然看上去是很優雅，亦配合海岸的閒逸——但它是單車道啊！User-friendly一點可以嗎？

在高雄以單車代替捷運的靈活玩法讓人可以走得更遠，看得更多。第一天在于洪表哥的帶領下，跟車子一同上赴旗津的渡輪(只付15台幣，不用加錢)，上岸後就直接騎車上炮台(可惜沒有再上燈塔)，居高臨下看飽西子灣及高雄港的風光後就怒奔山下的沙灘，接著再騎一段路到風車公園——公園名稱予人的想像不多，但到場後就發現意外BONUS！沉悶的風車對開海岸有一排防波坑紋鐵欄，每當波浪洶湧而至，衝擊力把水壓向坑紋凹陷處再往上推，形成一道道水柱，猶如噴水池！

波浪的節奏感從水柱的高高低低體現出來！

另外，單車經過台糖荒廢鐵道，遠遠看到「可口可樂休息站」，以為可以坐下休息，怎料原來是……

土地公的主題顏色抄襲可口可樂！燒香爐的設計根本就在模仿可樂樽！

表哥返回台北後翌日，我獨自騎車外出，目標有三個：可以近距離看飛機升降的機場跑道咖啡廳、駁二藝術專區及西子灣的英國領事館官邸。

早上十一時是喝咖啡的好時候(早點喝，晚上才不會失眠)，可惜不是機場跑道主題咖啡廳開業的時間……遇上專程來看飛機的機迷大叔，他指約二十分鐘內有港龍A320起飛，但他卻指我們當時所在位置並非最佳拍攝位置(我心諗：大叔，咁你企喺度做咩？？)，然後手指指我往另一個可以拍到機輪離地的位置(卻是個要騎車去的距離……)。我憑著大叔「兩旁有芒果樹」的描述(芒果樹是什麼樣子？)，找到另一條跟跑道平衡的田野小徑，不足十分鐘，跑道另一邊傳出風雨欲來的轟轟引擎聲——傳說中的A320啊！

港龍A320，是你嗎？

偷拍不欲上鏡的機迷大叔。他誤以為我是機迷，於是帶點感慨地說：「妳來遲幾年了，現在使用這個機場的航班不多，只剩下港龍、中華航空、馬來西亞……」我心想：航班不多嗎？那今天早上把我吵醒的密集式飛機「轟隆轟隆」從哪裡來？ANYWAY，謝謝叔叔資訊提供！

 A320逃脫後，有位在更靠近跑道的農場內工作的大哥，問我要不要進去拍飛機，我點頭說好，他就二話不說將閘門拉開！雖然A320已經走了，但能內進拍到這一幕(真的好近啊！)，已算是BONUS+1。

後來經過重重迷路，穿過中山大學，路經西子灣海水浴場，終抵英國領事館官邸：

多麼令人懷念的紅色郵筒！在香港大概已經絕跡了吧？

第三站是感覺如香港牛棚的駁二藝術專區，現時正舉辦以貨櫃為主題的INSTALLATION展覽。

駁二在場人員熱心介紹展品(其實講得不好，我覺得自己睇仲好囉)，我禮貌地將所有貨櫃一一看完，完場時發現時間已為下午五時二十分！跟于洪媽媽說好了會在五時回家哩！太陽早已下山，天色漸暗，我心愈來愈急，只好拼命地在木板上飛馳……後來幸得一名一直緊貼在我後面的單車大哥帶路，陪我騎到草衙捷運站，我才得以在六點前安抵家中(不然應該會迷路到八點)。

忽忙中未能拍下單車大哥的照片留念，可惜可惜。